產(chǎn)品時(shí)間:2024-12-20
1. 測(cè)量范圍:減速度:±1.5g(±14.7m/s2 ) 誤差:±2%;距離:0~99.99m 時(shí)間:0~20.00s速度:10.00~100.00 km/h 2. 分辨率: 加速度:0.01m/s2; 速度:0.01km/h;時(shí)間:0.01s; 距離:0.01m
HDTZ-2D便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀(以下簡(jiǎn)稱儀器)是針對(duì)中國(guó)國(guó)情、根據(jù)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能的要求專門研制開發(fā)的,適用于機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)性能路試檢測(cè)。
本儀器能測(cè)量車輛制動(dòng)全過(guò)程。本儀器采用了高靈敏度的進(jìn)口加速度傳感器和ARM微處理器、彩色觸摸液晶、外配漢字打印機(jī)。它可直接提供MFDD(充分發(fā)出的平均減速度)、平均減速度、最大減速度、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、制動(dòng)總時(shí)間、制動(dòng)初速度、制動(dòng)距離等測(cè)試結(jié)果。本儀器具有以下特點(diǎn):體積小,重量輕,操作簡(jiǎn)便,車牌號(hào)輸入、日期自動(dòng)打印功能,使用過(guò)程中不需要設(shè)定車速,可不需要與車輛進(jìn)行機(jī)械和電氣安裝連接(即無(wú)踏板開關(guān))。
一、工作原理
本儀器主要組成部分:傳感器、智能化微處理單元、微型打印機(jī)、彩色觸摸液晶屏。
本儀器是以加速度傳感器作為探測(cè)元件,微處理器通過(guò)模糊處理進(jìn)行智能化的判斷,找出制動(dòng)的起點(diǎn)與終點(diǎn),通過(guò)對(duì)減速度以及時(shí)間的測(cè)量,經(jīng)過(guò)微處理機(jī)的高速運(yùn)算,輸出符合GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能中的規(guī)定。
本儀器采用的具有*水平的加速度傳感器,保證了儀器的高精度和耐沖擊性。制動(dòng)性能的測(cè)試結(jié)果可儲(chǔ)存在儀器內(nèi),由微型打印機(jī)打印出來(lái),還可通過(guò)RS232串行通訊(用戶選配)發(fā)送到計(jì)算機(jī)再作進(jìn)一步分析。
1. 測(cè)量范圍:減速度:±1.5g(±14.7m/s2 ) 誤差:±2%;
距離:0~99.99m 時(shí)間:0~20.00s
速度:10.00~100.00 km/h
2. 分辨率: 加速度:0.01m/s2; 速度:0.01km/h;
時(shí)間:0.01s; 距離:0.01m
3. 顯 示: 320×240彩色觸摸液晶顯示
4. 操作簡(jiǎn)便:所有功能菜單形式、觸摸操作。
5. 輸 出: (1)外置漢字打印機(jī) (2) RS232通訊(用戶選配)
6. 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、日歷時(shí)鐘,數(shù)據(jù)不丟失,可存儲(chǔ)300組數(shù)據(jù)。
7. 供 電: 內(nèi)置鋰電池DC7.4V
8.主機(jī)電源適配器DC8.4V 1A,外置打印機(jī)電源適配器DC5V 3A。